Fährüberfahrt

Die 3,5 stündige Überfahrt von der Nordinsel auf die Südinsel vergingen wie im Flug. Auf dem Fährschiff wird den Passagieren vieles geboten, aber die Aussicht an Deck ist während der 92 km langen Fahrt am interessantesten.
Von Wellington aus geht es über die Cook Strait, den Wasserweg zwischen den Inseln durch die Marlborough Sounds nach Picton.

Wellington

Da es am erste Tag in Neuseelands Hauptstadt Wellington regnete, verbrachte ich den Tag im Nationalmuseum Te Papa Tongarewa, das einen interessanten Überblick über Geschichte, Natur, Umwelt, Gesellschaft, u.a. bietet.
Am nächsten Tag zeigte sich Wellington von einer schöneren Seite und ich konnte das Stadtzentrum per Fuß erkunden.

Wellington wird oft mit San Fransisco verglichen: beide Städte sind hügelig und es bläst ständig ein Wind. Kennzeichnend sind die unzähligen Hochhäuser, die mit großen Glasflächen versehen sind; die Bewohner nennen die Innenstadt “Glasstadt”. Das kreisrunde Regierungsgebäude Beehive (>Bienenkorb<) ist das Wahrzeichen von Wellington, in dem täglich interessierten Besuchern Führungen mit Einblicke in die neuseeländisch Politik geboten werden.

Cape Palliser

Am südlichsten Punkt der Nordinsel Neuseelands kann man Robben bis auf wenige Meter ganz nah kommen. Unzählige wilde Tiere tummeln sich am Küstenstrich und lassen sich von den Besuchern nicht stören. Ein toller Anblick – wenn nur nicht ihr strenger Geruch wäre …

Napier

Eigentlich ist Napier eine normale Kleinstadt, doch an eine Wochenende im Jahr putzt sich die Stadt und seine Bewohner heraus: das Art Déco Weekend findet jedes Jahr im Februar statt.
Da Schockwellen die Stadt 1931 zerstörten, wurde die Stadt im damals neuesten Stil, dem Art Déco, wieder aufgebaut. Einmal jährlich ziehen die Stadtbewohner Kleider aus den 30er an, bringen ihr Oldtimer auf Hochglanz, treffen sich auf der Promenade und erinnern sich an die gute alte Zeit.